【廉價航空】亞航AirAsia搭機經驗分享&轉機吉隆坡過境旅店(含轉機行李直掛問題)

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我的亞航飛行日記(峇里島 — 吉隆坡 — 高雄)

這趟為期一個月的「東南亞+紐西蘭跨國旅行」,一共搭了八趟飛機,四家航空公司,除了一開始的行程是提早兩個月購票,剩下行程,由於自己很擔心航空公司班機Delay問題影響到各個旅行地點的行程,都是前兩周甚至一周前才買,就是為了避免改機票這樣的事情,好在這次所有航空都沒有Delay,一個月的旅程都順利完成,也讓我對這次搭了很多趟的廉航更加有信心。

但其實這趟旅程由於有太多機票、行程要買,加上所有航空公司的規則都有點不同,搞的我有點頭暈,到最後一趟回台灣的機票,已經是隨性的狀態,由於四年前到馬來西亞玩就有搭過亞航,記得亞航規矩不像「樂桃」那麼多,買完機票後到出發前一天才打開飛機行程看,也是順利完成了這趟飛行,亞航算是所有廉航中從訂票、搭機規則最少的。而且我這趟轉機的吉隆坡也是AirAsia起家的地方,基本上航空公司在自家機場出包的機會不高,所以推薦大家如果有要飛馬來西亞,亞航真的是不錯的選擇。

這篇文章主要就分享這次搭乘亞航到吉隆坡廉航航廈(LCCT KL) 的經驗,從「訂票」、「轉機行李問題」、「吉隆坡機場超不好睡」、「吉隆坡機場過境旅館」、「吉隆坡機場」、「亞航飛行經驗」等,由於這趟降落高雄時在空中盤旋很久,甚至飛到了許多我不認識的高雄山區地帶,也特別分享高雄機場降落的空景,其中有好也有壞,就留給大家判定囉!

關於搭乘亞航我遇到的幾個事實

  • 訂票流程」我在紐西蘭訂票一切圓滿毫無意外
  • 飛機Delay起飛」從沒遇過亞航出包
  • 行李限重問題」不是飛日本,登機行李徹頭徹尾沒量過重量

亞航訂票問題

每次訂機票我一定會先用「最優惠機票比價網」比較我要的航線最便宜的航空公司,而台灣與峇里島的直航有「華航」、「長榮」,但都只有台北飛,而且比最便宜的亞航貴了六千台幣以上,而亞航飛高雄還比飛臺北便宜,又少了高鐵的開銷,最後我還是捨棄了五個小時的直航,決定搭亞航到吉隆坡轉機。

雖然之前搭亞航的經驗還不錯,可是後來亞航出事之後我一直有點怕怕的,尤其又是飛「吉隆坡」,最近恐攻的陰影讓我對印尼、吉隆坡等在亞洲風險性稍高一點點的國家還是有點疑慮,當然這都是運氣問題,飛機其實真的相對是安全的,不過看在亞航價格真的很優惠的份上,最後還是訂了!

亞航訂票流程基本上沒有「樂桃」一堆不透明的隱藏價格,也沒有「捷星」、「酷航」一樣刷卡會失敗的問題,在紐西蘭這樣網路烏龜烏龜的國家,仍是順利的完成訂單,確認信件很快便寄到信箱。

由於兩段航程飛行時間都壓在五個小時左右,我都沒有訂飛機餐,直接在機場吃飽上飛機,因為經驗告訴我,無論機場餐點多貴,至少跟飛機餐價格差不多,還好吃上十倍!所以這趟「峇里島 — 吉隆坡 — 高雄」單程包含兩個20公斤行李箱,兩個人票價「$5788000 IDR」,折合台幣一萬六。

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登機流程 & 手提行李

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訂票後人從紐西蘭玩到峇里島,覺得影印不僅麻煩又貴,所以亞航Check-in我一開始就決定要提早到機場直接在櫃檯Check-in + 託運行李,所以就沒有印登機資訊,不過這部分不同航空公司、不同航程規定都不一樣,請一定要細讀收到的「Travel Itinerary」,像我上一周搭乘紐西蘭航空,「Travel Itinerary」就寫著一定要印下來,請住宿的櫃檯幫我看他也確定一定要印,還順便幫我免費印了(人超好),因為紐西蘭機場完全就是自動化系統,搭飛機都是自助登機,沒有櫃檯這種東西,畢竟紐西蘭人工很貴啊!不過亞航就沒有這個問題啦!

至於手提行李部分,跟捷星、酷航一樣都是7公斤,從印尼、吉隆坡出發都沒有特別秤重,畢竟我都有乖乖控制在6公斤,就算要秤也不怕。

亞航飛航經驗

▼ 有鑒於之前吃過亞航飛機餐,飯又乾又硬,肉又柴又難吃,所以這趟直接在峇里島伍拉·賴國際機場吃了一頓超滿足的中華料理才上飛機。

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▼ 真的超美味的燒鴨餛飩麵,味道、麵的彈性都十足完美,尤其店經理一直很親切的服務我們,感覺相當特別

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▼ 亞航的紅色標識

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▼ Airbus

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▼ 亞航的座位明顯比上週搭的「捷星」及上上週的「酷航」小很多倍,椅背也比較不舒服,不過還是比樂桃好坐

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吉隆坡機場 KLIA2過境旅館

這次在吉隆坡轉機,抵達吉隆坡時已經是晚上十點多,隔天回台灣的班機是在早上八點半,中間有十個小時的時間,原本想像在新加坡樟宜機場一樣找個地方席地而睡(我的新加坡樟宜機場遊逛+夜宿機場日記),誰知道吉隆坡機場跟新加坡比實在小太多了,沒什麼位置能睡覺,也很少像在新加坡一樣可以席地而睡的地方,我們在咖啡廳打混到半夜一點,一直有機場失眠症的綿羊堅持要到過境旅館睡,說什麼睡不好之類的理由把我騙進去,誰知道過境旅館太舒服,他竟然看了一整個晚上的電影,結果是我自己睡死了!總之這次住的這間「Sama-Sama Express Klia2 Transit Hotel」自己很滿意,且價格也不高,評價還不錯,有在吉隆坡轉機的話,也推薦給大家囉!

Sama Sama過境旅館 最新房價

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吉隆坡KLIA2(廉價航空機場航廈)小吃

老樣子,絕對不想吃亞航的飛機餐,離開過境旅館後,飛快地在吉隆坡KLIA2吃了Laksa就準備登機去,現在想想吉隆坡機場的餐點跟新加坡樟宜機場完全不能比,好懷念新加坡隨便吃隨便好吃的美食啊!

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從天空看吉隆坡

這一個月搭飛機從天空看了新加坡繁華夜景、墨爾本日出、雪梨歌劇院、紐西蘭雪山、峇里島海景,每個城市都是如此獨一無二,從吉隆坡飛的時候,讓我驚訝的是吉隆坡這麼一個大都會,竟然有這麼大一片綠地高山與農田,而且空景看得出沒有什麼污染,算是我從天空愛上了吉隆坡吧!誰知四個小時後飛機飛到高雄上空盤旋時,高雄的上空竟然更出乎我意料!

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▼吉隆坡大都會

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高雄上空盤旋農田高山空景

其實一進入高雄海域時我就發現到這個事實,高雄出海口的海顏色變化比在別的國家看到的都「明顯」,尤其飛過愛河時,那土黃色的水,以前在愛河畔都沒發現,到了天空一切問題都清清楚楚。

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▼看著高雄的天空,縱使是夏天還是可以感受到中度的霧霾,跟這趟拍到的吉隆坡、雪梨、皇后鎮空景那種純潔的藍完全不一樣

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▼ 從空中看愛河出海口

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▼看到海的顏色了嗎?

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▼ 往小港一帶更加慘不忍睹

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▼ 天氣看起來相當晴朗,不知道是不是要等候其他飛機降落,這次從愛河進入高雄後,盤旋了很久,景色從都市轉換成農田與高山

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▼到了農田區域我相當振奮,因為每次飛機都是直接從小港切入降落,這次飛過高雄農田,感覺特別不一樣

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▼ 不知道是高雄的哪個區域?從來沒看過!

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▼ 看到煙囪們就知道快到小港機場要降落囉!趕緊收起相機

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以上便是這趟亞航飛行之旅,算是相當順利,又很幸運地欣賞到了吉隆坡、高雄的空景,建議大家選機位一定要選窗邊喔!

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