【日本騎自行車必看】如何停腳踏車&腳踏車騎車規範&有趣的地下滑軌停車場

最後更新時間:2021-11-18
【日本騎自行車必看】如何停腳踏車&腳踏車騎車規範&有趣的地下滑軌停車場
在日本騎腳踏車是有交通規則的,如果違規是會根據日本道路交通法被開罰單的,關於正確的停車、騎車的規範等在日本騎自行車必知事項,都幫大家整理在這篇文章啦!

飄兒


日本的腳踏車數量之多,猶如台灣的機車一般,腳踏車就像是民眾日常的代步工具,無論上下班、接送小孩、採買用品、外出吃飯,都是騎乘腳踏車。而且日本相較於台灣,騎起自行車來真的安全許多,尤其是京都,簡直是自行車適宜城市,無論如何車子一定會禮讓自行車,但自行車也要禮讓行人。雖然如此,日本還是自行車事故頻傳,甚至有人騎自行車受重傷,而開始有了「自行車安全利用五原則」。

日本騎腳踏車規則

在日本,「自行車都要騎在馬路上,除非有標示行人與單車共用的標誌,自行車才可上人行道,且必須行人優先,不能隨意按車鈴請行人閃避,不可以兩車併行」,也有為自行車立的法規,必須嚴格遵守,不然就等著被開單囉!(雖然說我覺得部分都是參考用,但外國人在日本,還是遵守一下,不然語言不通被抓也很麻煩)

  1. 禁止靠右行駛:基本上,到了日本,就會自然而然習慣靠左行駛,連腳踏車也不例外,基本上也沒人會靠右側啦!因為自己都覺得危險了,而且逆向行駛的腳踏車還會被處三個月以下有期徒刑或五萬日圓以下的罰金。
  2. 行人及腳踏車專用道規則腳踏車需禮讓行人優先通行這不用說,另外要注意的是,腳踏車要騎在靠近車道的左側,並且減速慢行。
  3. 夜間騎車,一定要開前照明燈及車尾燈」:日本晚上除了鬧區外其實都很暗,不開反倒是自己危險啦!這在台灣也是一樣的。
  4. 下雨時,要穿雨衣,而不是邊騎車邊撐傘。

日本騎腳踏車經驗談

其實我覺得腳踏車小小違規在日本被抓的還不是很嚴,至少看我大阪友人那種穿越馬路的方式,連我自己都不敢這樣騎車了!但她可是家常便飯的騎法也沒被抓。但禮讓行人及以上四點規則,個人覺得無論是否在日本,都是腳踏車騎士應該遵守的,至少是保障自己的行車安全。而日本比較好的是,汽車在巷弄裡,無論速度多快,到了路口發現有行人或腳踏車,絕對不會搶快的開過去,一定會在車上點個頭讓你過去,而如果是遇到交叉口的另一輛腳踏車,我騎到現在,還不知道優先順序為何,因為每次巷弄中看到另一邊的腳踏車,我都會停下來,對方也會停下來,結果只好換我又往前騎,至今我也還沒找出究竟誰先騎的規則。(如果有網友知道規矩也可以跟我分享一下噢!)

在日本可否亂停腳踏車?

東京觀察筆記

在東京時,沿路上都可以看到各種腳踏車駐輪場,有的是兩層樓的露天駐輪場,有的是在人行道旁的駐輪場,但其實數量相對而言並不多,大部份人都是亂停,飄兒在銀座裏原宿 貓街等逛街之地,常看到腳踏車直接鎖在路邊的桿子上,或是停在各商家商店前,縱使前面寫著駐輪禁止的字樣!在東京,腳踏車亂停會先發一張警告單,並不會立即吊走,所以很多只是要買個東西的人,都會暫停在人行道上。

大阪騎車經驗

這次在大阪騎車,是跟著在地大阪人走,咱們一起不走斑馬線從馬路中央穿越到另一邊,縱使商家前寫駐輪禁止,照樣給他停下去,結果後來,一起在Q’s mall拿到一張警告單。其實大阪的腳踏車根本就都是亂停!幾乎所有商家都寫著駐輪禁止,但商店前還是有超過十檯的腳踏車,連我住的天下茶屋車站正前方空地(下圖),明明就是駐輪禁止地,可是每天都有超過五十檯車擠在廣場,大阪人跟我分享,基本上商店前、車站前不要停的太久都不會被吊走,如果不安心,就停去小巷子裡最安全!但個人認為,還是別亂停的好。

大阪-4

京都停車經驗

京都是目前遇到停車最嚴格的城市,在大街小巷,幾乎不會看到腳踏車亂停,只要有標示禁止駐輪,都可能會被吊走,除了有一次在錦市場附近的公園裡,看到路旁停了四輛之外,就沒看到亂停的車,租車的店員也特別交代,在京都亂停就真的會被吊走!要我特別注意。像我在錦市場附近,停車的地方則是非常特別,大家可以到這裡看御射山自転車等駐車場的圖片。

地下二層樓滑軌停車場

這次在錦市場的御射山自転車等駐車場停車,經驗很特別。由於位在公園地下室,進入停車場,需要牽車下斜坡,出來,則是有自動運送帶協助你把腳踏車用上來。由於是機車、自行車共用的停車場,兩種不同的車進入停車場時也要卡在不同的位置,機車直接騎過地上的鐵卡損,而腳踏車則要卡在兩塊鐵片中間等待拿取停車代幣,因為不會進門,還被管理員對著地上指了好久,最後他自己來幫我用,鐵門總算打開,才解決後面一堆排隊等著要停車的人潮。

進入停車場後,好幾百台的腳踏車(駐輪場最多可容納三千多檯)分別停放在兩層的腳踏車架上,而且每一輛腳踏車都是停在可以滑動的滑軌車架上,原本可能只能固定停10輛車的位子,因為有滑軌,可以將腳踏車聚集的更密,而能停上20輛!但是由於每輛車都擠在一起,在拿車時,要努力把其他車推去一邊,又要避免車子滑回來,才能取車,對於初學者而言有些費力,擔心的管理員這時還跑來問我,停車OK嗎之類的,害我有點丟臉…

後來要牽腳踏車上斜坡時,由於有輸送帶,所以我就很懶惰的把腳踏車放在輸送帶上讓他自己前進,不過,不知何時,後方已有兩三位日本人在輸送帶上牽著車來到我後方,臉色看來有點不好,八成在想這傢伙堵住輸送帶,讓後方都不能前進,是搞什麼啊!不過我後來很努力想把車子往上推,但車子已經穩穩黏在輸送帶上無法移動,只好繼續讓大家堵在我後面(這究竟怎麼用,我不會啊!)

但個人還蠻喜歡這間御射山自転車等駐車場,一樓入口處的管理員非常親切,還笑臉問候我,問我從哪裡來,告訴我京都有什麼好玩的…

相較於這樣半自動式的滑軌停車場,個人還是比較偏好這種全自動式的腳踏車停車塔呢!

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